香港旅游交通工具介紹

電車

俗稱“叮?！钡南愀垭娷嚕芍^是“行走在香港的老古董”，最難得的是這種“長(zhǎng)腳”會(huì)走的百年“古董”，時(shí)至今日還天天被數(shù)十萬(wàn)香港市民和游客乘搭，百年魅力不減。經(jīng)過百年的變遷，香港城市建設(shè)發(fā)生了巨大的變化，如今古老的香港電車，穿行在香港島繁華的現(xiàn)代化高樓群之間，成為香港一獨(dú)特的風(fēng)景線。

自1904年開始在香港島北部行駛的電車，是港島獨(dú)有的交通工具。電車行走香港島東面的筲箕灣至香港島西面的堅(jiān)尼地城，另有一支線行走跑馬地。電車另一特色是于車尾入口上車，然后于車頭出口支付車資及下車。電車是您到

香港體驗(yàn)生活、欣賞美麗街景時(shí)最方便的交通工具。

成人車資港幣$2；長(zhǎng)者(65歲或以上)及兒童(12歲或以下)港幣$1；不設(shè)找續(xù)；可使用“八達(dá)通”卡繳付車資。

山頂纜車

山頂纜車有限公司自一八八八年起經(jīng)營(yíng)，從中環(huán)直達(dá)海拔373米的山頂。纜車線全長(zhǎng)1.4公里，軌距為1524毫米，途經(jīng)的地點(diǎn)，有些斜度達(dá)1:2。該公司在一九八九年為纜車進(jìn)行現(xiàn)代化工程。山頂纜車主要供來港觀光的游客使用，同時(shí)亦為山頂區(qū)居民服務(wù)，載客量平均每日達(dá)12058人次。

山頂纜車，由山下的花園道纜車總站﹝海拔25m﹞，經(jīng)堅(jiān)尼地道站﹝海拔25m﹞，麥當(dāng)勞道站﹝海拔95m﹞，梅道站﹝海拔180m﹞，白加道站﹝海拔 363m﹞，到達(dá)位于海拔398m的山頂站。纜車機(jī)房設(shè)于山頂站后。山頂纜車現(xiàn)有纜車兩輛每輛由兩卡組成，由瑞士 VonRollTransportSystemLtd制造。

渡輪

天星渡輪是香港的一部分，游客到香港一定要親自感受一下。它們已在香港服務(wù)了100多年，連接香港與九龍半島，成為了香港的標(biāo)志。今天所有的渡船都起了名字，有的叫“晨星”，有的叫“午星”，每天有400多班。它不僅是一個(gè)游覽景點(diǎn)，許多職員每天靠它上班，因?yàn)樗俣群芸?，還能順便觀賞香港的景色。

香港天星小輪費(fèi)用一覽

中環(huán)——尖沙咀：上層2.2港元/下層1.7港元　　06：30——23：30

中環(huán)——紅勘：5.3港元　　07：00——19：00

灣仔——尖沙咀：2.2港元　　07：30——23：00

灣仔——紅勘：5.3港元　　07：00——19：00