粵港聯(lián)手新年假期打擊水貨客 擬從源頭出新招

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　　水貨客指在境外購買商品帶入境用于銷售的人。如未經(jīng)海關(guān)檢驗和交稅便帶貨入境屬走私違法活動。但對于水貨客來說，從港澳帶貨到廣東卻能規(guī)避違法，他們每次都在限量規(guī)定內(nèi)帶貨，因交通成本很低，可一日多次出入境，逐漸形成水貨客“大軍”，給香港居民的日常生活和海關(guān)的秩序帶來不少困擾。
　　據(jù)廣東出入境有關(guān)負責(zé)人介紹，過去的水貨客往往是港澳本地居民，大多為港澳低收入人群。而近年內(nèi)地居民來往港澳更便捷，特別是深圳“一簽多行”政策和商務(wù)簽證政策，使得深圳戶籍居民和持商務(wù)簽證的人員，可以一年內(nèi)每天無限次訪港，為水貨客提供極大便利，不少深圳居民受利益驅(qū)使成為水貨客生力軍。據(jù)深圳羅湖口岸查獲涉嫌走私旅客移送緝私部門的行政案件中，香港籍與內(nèi)地籍人員的比例由2010年的8∶2，變?yōu)榻衲甑?∶4。
　　香港出入境管理處表示，會在新年出入境高峰期加強打擊水貨客。據(jù)香港媒體報道，粵港打擊水貨客擬出新招,未來擬對“一簽多行”旅客每日出入境次數(shù)提出可行的限制措施，從源頭遏制水貨客活動。
　　據(jù)海關(guān)部門統(tǒng)計，在每天一次往返的旅客中，95%為正常旅客，5%為水貨客；在每天多次往返的旅客中，95%為水貨客，5%為正常旅客。粵港雙方將從實際情況出發(fā)，對“一年內(nèi)多次往返”及“當天多次往返”的證件管理制度進行研究，可考慮進行區(qū)別管理或限制性管理措施，對當天多次往返和一年內(nèi)多次往返人員進行限制。（木曰）