香港跨境巴士公司開拓新路線 把握港珠澳大橋機遇

中新網(wǎng)9月3日電 據(jù)香港《大公報》報道，廣深港高鐵香港段9月23日啟用，港珠澳大橋也將于今年內(nèi)通車。面對高鐵競爭，有香港的直通巴士公司無懼挑戰(zhàn)，把握大橋帶來的機遇，不減班次增聘過百人手，結(jié)合多家公司，開辦往來香港、澳門市區(qū)或珠海海泉灣景區(qū)路線，以票價低至100元(港幣，下同)吸引中低端客源。

資料圖：港珠澳大橋通車在即。蔡敏婕 攝

　　據(jù)報道，擁有香港及澳門身份證的曾先生目前在澳門工作，家人住在香港，經(jīng)常需港澳兩邊跑，他每逢周五晚上乘船回港，周日晚上返澳，船程約1小時，連同搭港鐵往返中環(huán)至黃大仙的寓所，合共需時1小時35分鐘，每次交通費合共約130至185元。他表示，期待港珠澳大橋通車后，試搭跨境巴士。

　　中港通集團有限公司董事總經(jīng)理陳宗彝表示，已經(jīng)與澳門中旅和信德國旅等組成合作坊營辦“港澳快線”跨境直巴服務(wù)，大橋通車即可投入運作，每半小時一班車，周末視乎客量加班次，車費約100元，走“中低端客路”，票價相等于高鐵車費4成。香港有2個上下車站點，分別位于高鐵西九龍站附近的圓方及旺角上海街，吸納搭完高鐵再去澳門和珠海的客源，“我們計劃將跨境直巴‘公交化’，形成粵港澳大灣區(qū)戰(zhàn)略！”陳宗彝透露增聘過百人手，包括司機及站務(wù)職員。

　　早前取得牌照的“港澳一號”直通巴士有限公司，已持有34輛直巴具備港澳兩地車牌，只等待大橋開通即可投入服務(wù)，香港總站設(shè)于觀塘apm商場，澳門站則位于星際酒店、銀河度假村及威尼斯人度假村，預(yù)計全程約1小時45分，每日有19班對開班次來回港澳兩地，預(yù)計日間每程收費約170元。

　　香港中汽現(xiàn)在每日有64班次直通車往來粵西各城市，包括中山、新會、江門、臺山四條線路，待大橋通車后，計劃增開直達(dá)澳門市區(qū)的班次，加設(shè)開恩平及陽江線路，開通由香港直達(dá)珠海海泉灣景區(qū)線路，加強與景區(qū)聯(lián)動。

　　永東集團(國際)董事長連忠輝稱，港珠澳大橋與廣深港高鐵香港段能進(jìn)一步深化粵港澳合作，促成區(qū)內(nèi)經(jīng)濟協(xié)同發(fā)展。永東巴士目前正計劃增設(shè)7人豪華轎車服務(wù)，往返澳門、珠海等各大城市，人均車費預(yù)計約100多元?，F(xiàn)在經(jīng)深圳前往中山、江門等珠西地區(qū)的路線則會作出整合，將來改經(jīng)大橋往返，預(yù)計可節(jié)省一半交通時間。

　　高鐵香港段方面，西九龍站將發(fā)展為鐵路樞紐，附近將增加接駁交通。乘客可使用地面行人區(qū)、多條行人天橋和行人隧道，接駁港鐵九龍站及柯士甸站，預(yù)計由西九龍站步行至九龍站約需8至10分鐘，至柯士甸站只需約2、3分鐘。此外，西九龍站北面將設(shè)有巴士總站，只需步行約1分鐘便可到達(dá)，鄰近有專線小巴站，會增設(shè)下車點，專營巴士新增3條特快線，方便市民返往港九新界。