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梁振英倡簡化過關(guān)手續(xù)

梁振英說,在現(xiàn)有的硬聯(lián)通(口岸和跨境基建)下,加強軟聯(lián)通是唯一出路,例如售賣車票的電腦系統(tǒng),確保在人多買票的時候不會死機,以及增加24小時通關(guān)的口岸等。
2024-01-03 3hk香港自由行 takungpao 閱讀: [復制網(wǎng)址]
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全國政協(xié)副主席梁振英昨日在社交平臺發(fā)文表示,香港對內(nèi)地居民有吸引力,但在大時大節(jié),港深之間的“聯(lián)通”出現(xiàn)問題,當中主要是軟聯(lián)通的問題,即是例如只有一個口岸是24小時通關(guān)。他建議在春節(jié)長假期來臨之際,應(yīng)及時簡化過關(guān)手續(xù),增加跨境公交運力,并延長通關(guān)時間。


梁振英分析,香港和深圳兩地都是大規(guī)模、高密度城市,距離極近,而物價和工資水平差距大,經(jīng)濟結(jié)構(gòu)差異突出,是兩地間極大的引力,造成了舉世無雙的龐大城際人流量。但往來港深,要通過口岸管制,因此口岸也常成為堵點、難點,然后變成痛點。


梁振英說,在現(xiàn)有的硬聯(lián)通(口岸和跨境基建)下,加強軟聯(lián)通是唯一出路,例如售賣車票的電腦系統(tǒng),確保在人多買票的時候不會死機,以及增加24小時通關(guān)的口岸等。


梁振英提出,解決問題的正確思路是政策措施要“通”,不要“堵”,兩地跨境人流會不斷大量增加,“堵”只會增加壓力。他說春節(jié)長假期馬上到了,應(yīng)該及時簡化過關(guān)手續(xù)、增加跨境公共交通運力、延長通關(guān)時間,避免出問題。


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[復制網(wǎng)址] 編輯:曉慶
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