中國政府采購網(wǎng)近日發(fā)布《新建深圳西麗站及相關(guān)工程施工圖設(shè)計(jì)招標(biāo)公告》和《新建深圳西麗站及相關(guān)工程施工圖審核招標(biāo)公告》。根據(jù)公告,深圳西麗站及相關(guān)工程已獲國鐵集團(tuán)、廣東省人民政府批準(zhǔn)建設(shè)。建成后,西麗高鐵樞紐站將超越深圳北站,成為深圳規(guī)模最大的高鐵站。
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國內(nèi)最大軌道交通換乘站
西麗高鐵樞紐是深圳市「三主四輔」鐵路客運(yùn)站中的「主樞紐」之一,建成后,不僅將成為深圳規(guī)模最大的高鐵站,也將成為國內(nèi)最大的軌道交通換乘站。
公告顯示,項(xiàng)目在深圳鐵路樞紐既有西麗站站址新建深圳西麗站,打造與城市周邊融合發(fā)展的綜合交通樞紐,鐵路紅線范圍內(nèi)建筑總規(guī)模約91.44萬平方米。深圳西麗站及相關(guān)工程總投資(可研投資估算)370.85億元,鐵路等級(jí)為高速鐵路,設(shè)計(jì)速度為350公里/小時(shí),計(jì)劃建設(shè)工期為四年。
西麗高鐵樞紐位于南山區(qū)中北部片區(qū),總用地面積約42.1公頃,東西長約2200米,南北寬約550米,相當(dāng)于169個(gè)足球場(chǎng)大小。項(xiàng)目位于茶光路、南坪快速路、沙河西路和南海大道合圍的區(qū)域,地塊北接留仙洞戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)總部基地,南臨南山科技園北區(qū)(高新北區(qū))。
根據(jù)廣鐵集團(tuán)官方網(wǎng)站早前公布的《深圳樞紐新建西麗站及相關(guān)工程環(huán)境影響報(bào)告書(征求意見稿)》,西麗站設(shè)計(jì)規(guī)模為13個(gè)站臺(tái)25條線路。目前,深圳規(guī)模最大的高鐵站——深圳北站為11個(gè)站臺(tái)20條線路。這意味著未來西麗站將超過深圳北站,成為深圳規(guī)模最大的高鐵站,比深圳北站還要多出2個(gè)站臺(tái)5條線路。
國鐵方面,引入贛深高鐵、深茂鐵路、廣深第二高鐵及深汕、深珠城際鐵路。城際鐵路方面,深惠城際鐵路、深莞增城際鐵路在西麗設(shè)站。地鐵方面,深圳地鐵13、15、27號(hào)線將在西麗設(shè)站,29號(hào)線將與該三線換乘。
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