近日,正在重建的皇崗口岸傳來最新消息。
10月1日,新皇崗口岸聯(lián)檢大樓項(xiàng)目地下室主體結(jié)構(gòu)B1層最后一塊梁板順利澆筑完成,項(xiàng)目建設(shè)取得階段性進(jìn)展,為后續(xù)的地上主體結(jié)構(gòu)施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
0月8日,香港特區(qū)政府保安局局長(zhǎng)鄧炳強(qiáng)在出席立法會(huì)保安事務(wù)委員會(huì)會(huì)議時(shí)透露,香港特區(qū)政府正與深圳市政府共同全力推進(jìn)皇崗口岸和沙頭角口岸重建項(xiàng)目。會(huì)上,鄧炳強(qiáng)表示,力爭(zhēng)2025年底基本完成皇崗口岸聯(lián)檢大樓的建設(shè)。
採(cǎi)用「一地兩檢」通關(guān)模式 設(shè)計(jì)日通關(guān)量約20萬人次
新皇崗口岸聯(lián)檢大樓項(xiàng)目總佔(zhàn)地面積8.75萬平方米,總建筑面積約68.97萬平方米,于2021年5月開始組織基坑工程施工。
從香港特區(qū)政府新聞處網(wǎng)站獲悉,新皇崗口岸竣工使用后,將會(huì)採(cǎi)用「一地兩檢」的安排,并實(shí)施「合作查驗(yàn)、一次放行」的通關(guān)模式,通關(guān)時(shí)間將由原來的20分鐘縮短至5分鐘,并與深圳地鐵7號(hào)線及香港地鐵北環(huán)支線等5條軌道線路相連。新皇崗口岸設(shè)計(jì)的通關(guān)流量約為每日20萬人次,而在港鐵北環(huán)線支線開通后,更可以提升至每日約30萬人次,跨境車輛的設(shè)計(jì)通關(guān)流量則大約為每日一萬五千架次。同時(shí),深港兩地會(huì)在口岸開通后不斷監(jiān)測(cè)通關(guān)流量,并利用創(chuàng)新科技和其他可行的方法提升旅客通關(guān)效率,以應(yīng)對(duì)日后的實(shí)際旅客流量。
今年,深圳市政府正式批復(fù)《河套深港科技創(chuàng)新合作區(qū)深圳園區(qū)法定圖則》。法定圖則提出,到2025年,基本建立高效的深港科技創(chuàng)新協(xié)同機(jī)制,深港科技創(chuàng)新開放合作取得積極成效;皇崗口岸整體完成重建,跨境基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通,實(shí)現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)高效的通關(guān)查驗(yàn)?zāi)J絼?chuàng)新;深圳園區(qū)監(jiān)管模式運(yùn)作成熟,與香港園區(qū)基本實(shí)現(xiàn)要素流動(dòng)暢通、創(chuàng)新鏈條融通、人員交流順通等。到2035年,與香港園區(qū)協(xié)同創(chuàng)新的格局全面形成,科技創(chuàng)新國(guó)際化程度居于全球領(lǐng)先地位,創(chuàng)新要素跨境自由有序流動(dòng);培育一批世界一流的創(chuàng)新載體和頂尖科技企業(yè)研發(fā)中心,成為世界級(jí)的科研樞紐,有力支撐粵港澳大灣區(qū)國(guó)際科技創(chuàng)新中心廣深港科技創(chuàng)新走廊建設(shè)。
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