林世雄：港鐵續(xù)與內(nèi)地溝通　盡量壓縮西九站到廣州東站時間

在今日（30日）的立法會大會上，運輸及物流局局長林世雄表示，高鐵香港段服務(wù)深受旅客歡迎，今年首9個月每日平均接載約7萬人次，總數(shù)已經(jīng)接近去年全年約2000萬總?cè)舜巍?/p>

林世雄回應(yīng)質(zhì)詢表示，超過6成短途旅客以深圳站點，即福田和深圳北作為目的地，近3成以廣州東和廣州南為目的地，不足1成以其馀短途站點，即光明城、虎門、慶盛、東莞南、常平和東莞為目的地。

至于能否將前往廣州東站的路線提速，林世雄表示，由于涉及既有線路，中間需要停靠幾個站，認為列車運行時間已經(jīng)平衡列車旅程時間，以及方便旅客出行而需要在沿途靠停的站點數(shù)目，港鐵會繼續(xù)與內(nèi)地鐵路單位溝通，盡量壓縮西九龍站到廣州東站的時間。

他又說，特區(qū)政府和港鐵一直爭取進一步增加直達站點，直達站點由通車時的44個增加至目前80個，港鐵正積極與內(nèi)地方面研究新增新塘站的建議。

至于在西部地區(qū)站點引入臥鋪列車方面，林世雄說由于牽涉不同因素和多個鐵路局安排，會探討進一步提升服務(wù)的可行方案。