大橋口岸珠港兩地研「一地兩檢」　專家：利于提升通行效率

為了進一步破解港珠澳大橋口岸出入境高峰期的交通擁堵難題，珠海市有關(guān)部門正在加快推進有關(guān)工作。針對有關(guān)人士提出大橋珠海口岸珠港兩地是否可以採取「一地兩檢」模式或參照香港出境預(yù)約要求實施返程預(yù)約的建議，珠海市商務(wù)局(口岸局)局長沉巖今天（29日）表示，珠海市政府非常重視這些意見建議，市商務(wù)局與口岸查驗單位也在積極研究，只要珠港澳三方能夠形成共識，珠海樂于推進實施。

中山大學(xué)港澳珠三角研究中心教授鄭天祥表示，港珠澳大橋三地口岸建設(shè)設(shè)計時採用「三地三檢」的通關(guān)模式；而珠海、澳門口岸在同一個口岸人工島，目前大橋珠澳之間創(chuàng)新採取「合作查驗、一次放行」的創(chuàng)新模式，坊間俗稱「兩地一檢」模式，由此推動粵港澳大灣區(qū)通關(guān)便利化又前進了一步。

據(jù)了解，「兩地一檢」模式是出入境雙方自助通道柜枱會在兩地口岸邊界線并排建立，旅客只需排一次隊、檢查一次證件，便可完成兩地出入境手續(xù)。具體而言，雙方可共享一套通關(guān)設(shè)備，同1個大廳、排1次隊、接受1次集中檢查；旅客在通關(guān)時只需要提供一次證件供查驗，出入境雙方的查驗單位能在后臺實施數(shù)據(jù)共享；正常情況下，30秒左右通關(guān)，最快僅需20秒。

「一地兩檢」則是在口岸同一處地點完成兩地的出境與入境檢查、檢疫手續(xù)。譬如深圳灣口岸便是聯(lián)合辦公、各司其職，由雙方出入境管理人員(邊檢、海關(guān)、檢驗檢疫)在同一地點、同時聯(lián)合執(zhí)行出入境檢查，實行「一站式」檢查，雙方按各自查驗標準，共同對出入境人員、交通工具和貨物實行聯(lián)合檢查。鄭天祥認為，港珠澳大橋珠海口岸珠港兩地有條件採取「一地兩檢」模式，甚至可研究推行更創(chuàng)新的「兩地一檢」模式，進一步提升通關(guān)效率，這都是對大灣區(qū)合發(fā)展作出的有益嘗試。