南航擬新開復航增班15條國際線　助建粵港澳大灣區(qū)

今天（14日）從南方航空獲悉，今年前5個月，南航在廣州樞紐承運旅客1450萬人次，恢復至2019年同期的99%。廣州國際航空樞紐是國家定位的三大國際航空樞紐之一，也是粵港澳大灣區(qū)綜合交通樞紐門戶。今年計劃新開、復航、增班廣州至倫敦、巴黎等15條國際航線，更好服務粵港澳大灣區(qū)發(fā)展。

廣州與東南亞主要城市形成「4小時航空交通圈」

數(shù)據顯示，南航近年持續(xù)完善廣州航線網絡布局，加大運力投入，共同推進廣州「全方位門戶複合型國際航空樞紐」建設。今年前5個月，南航在廣州樞紐承運旅客1450萬人次，恢復至2019年同期的99%。今年夏秋航季，南航在廣州樞紐的網絡通達性進一步提升，通航點達到173個，運營航線181條，每周班次量近5000班。

同時，南航助力廣州白云國際機場旅客吞吐量連續(xù)4年成為中國客運機場「頂流」；助力廣州與內地、東南亞主要城市形成「4小時航空交通圈」，與全球主要城市形成「12小時航空交通圈」；助力廣州成為中國內地至大洋洲、東南亞的第一門戶，為推動「一帶一路」倡議注入新動能、打開新通道。

發(fā)展至歐美、中東、日韓等網絡 拓展至南美航線

南航透露，今年計劃新開、復航、增班廣州至倫敦、巴黎、布達佩斯、多哈、布里斯班、奧克蘭、新加坡、曼谷等15條國際航線，持續(xù)努力打造5條廣州至東南亞的國際品牌快線。下一步，南航將鞏固大洋洲、東南亞網絡優(yōu)勢，發(fā)展至歐美、中東、日韓等區(qū)域航線網絡，同時持續(xù)深化航空合作，依託合作伙伴網絡，拓展至非洲、南美等區(qū)域網絡覆蓋。